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In questi giorni si è parlato della situazione di totale abbandono in cui si trova la stazione degli autobus di Cento.
La sua storia è semplice, nata come stazione dei treni nel primo ’900 dopo nemmeno 50 anni di attività viene smantellata per essere sostituita da una stazione degli autobus.
Dagli inizi degli anni ’80, con la prima comparsa di murales, l’area inizia il suo lento declino che sta culminando oggi con strutture chiuse poiché pericolanti e un bar (e solo Dio sa cosa accade realmente all’interno) che accoglie ogni giorno centinaia di studenti diretti alle varie strutture scolastiche centesi.
Personalmente non ho mandato giù la scelta di convertire la linea ferroviaria in autolinea, ma che ci volete fare, non ero ancora nato.
Comunque di piani e di progetti, negli ultimi dieci anni, se ne sono sentiti e visti a decine, ma nulla sembra muoversi verso la via del risanamento.
So che non ci sono soldi nel nostro comune per opere di questo tipo, e difatti la mia non è una richiesta finalizzata a tale scopo (comunque se si trovassero non sarebbe male), ma si tratta di chiedere che di quell’area venga fatto un uso rispettando interessi pubblici e non privati come purtroppo spesso accade in queste situazioni.
Lo chiedo da cittadino, contribuente, perché mi spiacerebbe perdere un’area pubblica così vasta ormai in pieno centro cittadino.
Come sempre se lettori hanno idee su come rivalutare, sistemare e ottimizzare l’area, che le espongano, perché non si sa mai che qualche politico che ci legge non provi a fare qualcosa nell’interesse di tutti.
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8 commenti
Giuseppe Balboni says:
28 novembre 2007 a 22:12 (UTC 1 ) #
Io una idea ce l’avrei.Un bel quartiere residenziale.Dati alla mano la bolla immobiliare nei piccoi centri abitati non accenna a sgonfiarsi.Tanto vale costruire tante belle casette..
A proposito..
Novità sull’area ex Pesci?no perchè io non vedo crescere nulla..solo una misera distesa.Meglio un bel Carrefour no?
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Lebster says:
29 novembre 2007 a 15:35 (UTC 1 ) #
La stazione di Cento è uno dei posti più degradati e pericolosi della nostra città .
Se solo i nostri dipendenti (ops, sindaco e co…) :) fossero obbligati a frequentarla… si renderebbero conto dello stato in cui si trova, sarebbero invogliati a muovere un dito per migliorare la situazione. Ma evidentemente ci girano alla larga. Evidentemente è più importante concedere la costruzione di megahotels o ampi ampliamenti residenziali… eh, loro vedono più in là di noi.
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.-- says:
7 gennaio 2008 a 10:59 (UTC 1 ) #
Una prova di ’spessore giornalistico’ da parte dell’uffizio stampa del comune de ziento: Nei giorni passati, data la scarsità di notizie giornalistiche di “spessore†abbiamo assistito sul medium vicino alla opposizione alla saga delle brutture. Come altrimenti chiamare, seppur in modo folcloristico, “la stazione delle corriere†se non come una delle brutture più evidenti e sconcertanti del patrimonio edilizio di questa città ? Se però andiamo a ritroso, scopriamo che tali immobili, già di proprietà della Veneta Corriere, poi nelle mani del demanio sono stati acquistati dal Comune, nel dicembre 2005 con un mutuo di un milione e cento di euro. Certo però è che il degrado risale a non meno di 15/20 anni fa. Così con questa “brillante†operazione di alta (o altra) finanza, ai centesi restano i debiti da pagare e la bruttura da sanare. Naturalmente ora, come tutti, i nodi vengono al pettine come colpa di questa Giunta. Sembra quasi che la maledizione, non dei Faraoni egizi, bensì di quelli centesi che hanno governato, colpisca la prima ed unica giunta di centro-destra. Malocchio o strumentalizzazione politica? Non è molto importante. Certo è che questa Giunta si sta adoperando per trovare le risorse, molte e forse troppo ingenti, per provvedere ad un recupero e alla messa in sicurezza dell’area . Lo studio preventivo, infatti, è in essere già da diversi mesi, ma la soluzione dipende solo dal reperimento dei finanziamenti necessari, richiesti tra l’altro, anche alla Regione.
Ufficio stampa
(n.d.r. Articolo riportato dal sito del comune di cento)
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heila says:
7 gennaio 2008 a 13:02 (UTC 1 ) #
…abbiamo un “grillo parlante†(che poi sia sincero e’ tutta da vedere) che scrive qui…
…stile inconfondibile !
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centesedoc says:
7 gennaio 2008 a 13:04 (UTC 1 ) #
ufficio stampa?
Ho letto l’articolo a cui fai riferimento; uno di noi due l’ha certamente mal interpretato!
Io non ho letto ad esempio che si incolpa l’attuale giunta del degrado in cui riversa l’ex stazione tuttalpiù si dice che questa giunta non ha nessun progetto in generale figuriamoci se l’ha per risanare questa indecorosa area e questo non è strumentalizzazione politica ma sacrosanta verità !
…questa Giunta si sta adoperando per trovare le risorse, molte e forse troppo ingenti, per provvedere ad un recupero e alla messa in sicurezza dell’area . Lo studio preventivo, infatti, è in essere già da diversi mesi, ma la soluzione dipende solo dal reperimento dei finanziamenti necessari, richiesti tra l’altro, anche alla Regione… questo passo è da considerarsi invece un tentativo di far passare l’attuale giunta per persone competenti e che hanno a cuore Cento; fumo solo fumo i fatti lo dimostrano!
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Muaddip says:
7 gennaio 2008 a 17:36 (UTC 1 ) #
Mi piacerebbe proprio capire di che articolo stanno parlando, perché o me lo sono perso o non sono riesco a capirlo.
Comunque i soliti battibecchi.
Per la prossima vola però consiglio, a chi riporta articoli presenti da altre parti, di inserire anche il link in modo da evitare fraintendimenti.
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rosso di rabbia says:
9 gennaio 2008 a 01:50 (UTC 1 ) #
Non si capisce perchè, qualunque intervento abbia a che fare con l’edilizia debba costare cifre astronomiche.
Quando in passato bastava la buona volontà e il lavoro di un pugno di stradini comunali per rendere più che decorosa un’area.
Certo, a quel tempo non doveva guadagnarci sopra nessun privato e i soldi dei cittadini erano spesi con maggior parsimonia ed efficacia.
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Raffaele says:
17 giugno 2008 a 12:34 (UTC 1 ) #
Amministratori, Svegliaaaa! Ripristiniamo la stazione ferroviaria (non in zona autostazione… riorganizzazione dei bus) Cento si trova in una posizione strategica (Bologna, Ferrara, Modena, Mantova, Verona) e potrebbe essere un ottimo centro di smistamento ferroviario alleggerendo il caos di Bologna. Ma che aspettiamo???
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